В каких случаях требуется диагностическое обследование

Несвоевременное обращение в сервис при наличии симптомов поломок может привести к более серьезным проблемами и даже ДТП. При небольших неполадках стоимость ремонта ходовой части будет невысокой, при этом будет устранена проблема и повысится безопасность поездок. При обращении на СТО проблемный участок точно определяется путем компьютерной диагностики.

Автомобилист может предположить наличие неисправности по таким признакам:

• Машина теряет курсовую устойчивость. Возможны заносы в сторону даже при прямом удержании руля.
• Автомобиль заносит во время повышения скорости или при замедлении движение. Даже минимальные отклонения от траектории могут указывать на поломки.
• При езде по дороге с неудовлетворительным покрытием жестче ощущаются выбоины.
• В элементах ходовой части появился гул, скрипящий или стучащий звук.
• При маневрах автомобиль раскачивается из стороны в сторону, возникают вибрации.
• Заметно ухудшилась управляемость.
• Показатели ускорения и торможения отклоняются от стандартных значений.
• На участках автошин появились дефекты, указывающие на неравномерный износ.

Проверка подвески рекомендуется каждые полгода или через 5 000 км пробега. В таком случае можно выявить неполадки на первоначальном этапе, оперативно устранить их и повысить безопасность поездок.

В нашем автосервисе диагностика включает:

• Тщательный осмотр всех составляющих — рычагов, пружин, рессор, пневмоподушек, в ходе которого выявляются повреждения, дефекты крепления.
• Проверка на люфт шаровых опор, шарниров.
• Проверка состояния сайлентблоков.
• Обследование герметичности амортизаторов и других компонентов.
• Диагностика рулевого управления.
• Тест-проверка стабилизаторов, втулок и тяг.
• Оценка изношенности элементов тормозной системы, привода и трансмиссии.
• Для обследования некоторых участков производится частичная разборка системы. Такая процедура проводится в случае необходимости и согласовывается с автовладельцем.

План ремонтных работ и список автозапчастей для замены составляются на основании заключения диагноста. Как правило, клиенту предлагается несколько вариантов разных по цене ремонтов ходовой, работы проводятся после согласования вида и стоимости.

Особенности авторемонтных работ

В зависимости от масштаба и сложности поломки производится восстановление или установка новых пружин, рычагов, пыльников, шаровых опор, подушки двигателя и КПП. Выполняются слесарные работы.

В нашем автосервисе ремонт подвески производится строго по инструкции и с учетом требований автопроизводителя. У нас есть запасы качественных оригинальных комплектующих, поэтому клиенту не нужно тратить время на их поиск. Если потребуется, организуем доставку нужных узлов и деталей по выгодной цене.

При этом используются качественные автозапчасти в оригинале или аналоги, что согласовывается с автовладельцем.

На нашей СТО в Харькове ремонт подвески производится в такой последовательности:

• ТС отправляется на участок проведения слесарных работы. Если автовладелец пожелает, то сможет наблюдать за манипуляциями или подождать в уютном VIP-зале.
• Вид запасных частей – оригиналы или копии высокого качества, устанавливаются после согласования с заказчиком. У нас есть склад с полным набором комплектующих. Возможна доставка на заказ в течение 3 – 14 дней по минимальной цене.
• После завершения работ оценивается качество и выполняется тест-драйв. ТС отправляется на мойку.

Клиент получает чистый автомобиль и официальную гарантию на выполненный ремонт и на установленные запчасти. У нас цена ремонта подвески рассчитывается отдельно для каждого случая, зависит от объема и сложности ремонта.

Как заказать услуги автосервиса

Заказать проверку или авторемонтные работы в Харькове на нашей станции премиум-класса можно такими способами:

• Позвонить по указанному телефону и согласовать с менеджером все детали.
• С помощью специального онлайн-приложения.

Предварительная запись позволяет избежать очередей и лишних затрат времени. Ремонтные работы, в зависимости от ситуации, могут занимать от 15 минут до 12 часов.

Как увеличить срок эксплуатации подвески

Чтобы поддерживать надлежащее техническое состояние ходовой и предотвращать серьезные поломки, рекомендуется придерживаться следующих правил:

• По возможности выбирать для поездок автотрассы с удовлетворительным покрытием, без выбоин. Особенно опасны поездки по бездорожью после дождя, когда можно попасть в достаточно глубокую яму.
• Лучше не использовать низкопрофильные автошины. Они плохо гасят ударную нагрузку, которая идет на подвеску.
• При заезде на бордюр или преодолении другого препятствия совершать маневр следует под углом – сначала одним, потом другим колесом.
• Своевременная замена амортизаторов позволяет избежать выхода из строя сайлентблоков.
• При мойке ТС следует тщательно очищать компоненты ходовой, особенно зимой, когда на дорогах используют химические вещества.  

Непрофессиональное вмешательство может привести к более масштабными поломкам. Проверка и профессиональный ремонт ходовой на СТО – это гарантия качества, стабильной эксплуатации в послеремонтном периоде.